Foto: Nathália Schneider (Diário)
Nesta semana, as máquinas voltaram à pista da BR-158, entre Santa Maria e Itaara, que vinha acumulando buracos e cocurutos porque o trecho ficou por vários meses sem verbas para manutenção. Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), os R$ 7 milhões enviados recentemente pelo governo federal serão usados para recuparar os 8 quilômetros da subida da serra.
Em quase todo o trecho, o asfalto velho será retirado para colocar uma camada nova. Na quinta-feira (9), as máquinas estavam fazendo esse serviço perto do posto da Polícia Rodoviária Federal (PRF). Durante a execução das obras, que devem levar mais de um mês, haverá bloqueios parciais da rodovia, com pare e siga.
Além disso, até abril, a previsão é fazer uma nova sinalização, inclusive com tachinhas reflexivas. O objetivo é deixar a rodovia novamente em boas condições e bem sinalizada antes do inverno, já que a estrada é cheia de curvas e perigosa, devido à escuridão à noite. Atualmente, a sinalização está fraca e quase apagada, dificultando a visibilidade para os motoristas.
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